Kan een kleptourniquet tegelijkertijd snel, stil en veilig zijn?

Snelheid, rust en veiligheid zijn de drie dingen waar elke koper van toegangspoorten naar vraagt, en de meeste mensen gaan ervan uit dat ze tussen deze drie moeten kiezen. Een snelle poort heeft de neiging luidruchtig te zijn. Een stille poort is meestal langzaam. Een veilige poort is vaak duur. Bij ZOJE hebben we jaren besteed aan het verfijnen van een product dat bewijst dat deze veronderstelling onjuist is, en het resultaat is ons tourniquet met brugklep. Het ontgrendelt in 0,2 seconde, werkt stil genoeg voor een bibliotheek en heeft vier afzonderlijke lagen bescherming tegen beknelling. Dit is hoe wij het deden.

Het eerste wat mensen opmerken aan eenklep tourniquetis hoe snel het beweegt. In tegenstelling tot een driepootpoort, waarbij de armen 120 graden kunnen draaien, maakt een flapbarrière gebruik van twee intrekbare vleugels die in en uit de kast schuiven. De beweging is korter, sneller en directer. Onze unit ontgrendelt in 0,2 seconde en verwerkt tot 35 personen per minuut per kanaal, wat snel genoeg is voor een tourniquet in een metrostation of een bedrijfslobby tijdens de ochtendspits.

Die snelheid is van belang omdat een langzame poort niet alleen een ongemak is, maar ook een veiligheidsrisico. Wanneer mensen gefrustreerd raken door het wachten, beginnen ze te bumperkleven. Ze verdringen zich dicht bij elkaar. Ze proberen achter de persoon vooraan door te glippen. Een poort die snel open en dicht gaat, houdt de lijn in beweging en houdt elke persoon gescheiden, en dat is precies wat toegangscontrole hoort te doen.

De ZOJE-Y508 maakt gebruik van een zelfontwikkelde mechanische structuur gecombineerd met een geavanceerd motorbesturingssysteem. De standaardaandrijving is een borstelmotor, waarbij borstelloze en servomotoropties beschikbaar zijn voor projecten die een nog snellere respons vereisen. Bij ZOJE stemmen we de motorcontroller intern af in plaats van een kant-en-klare driver te gebruiken, omdat het verschil tussen een generieke motor en ons afgestemde besturingssysteem iets is dat je kunt voelen: de vleugels accelereren soepel, stoppen nauwkeurig en worden onmiddellijk gereset, zonder het schokken en doorschieten dat goedkopere eenheden vertonen.

Als u ooit door een oudere toegangspoort bent gelopen, kent u het geluid. Elke keer dat er iemand langskomt een luid mechanisch gebonk, een hoog gejank uit de motor, een geratel uit de behuizing. In een fabriek of op een bouwplaats is dat geluid achtergrondmuziek. In een kantoorlobby, een hotel of een bibliotheek is dit onaanvaardbaar.

Onsklep tourniquetis ontworpen om ultrastil te zijn. De ingenieurs die het mechanisme ontwikkelden, concentreerden zich op drie dingen: het verminderen van het aantal bewegende delen, het gebruik van nauwkeurig bewerkte componenten die zonder speling in elkaar passen, en het isoleren van de motor van de kast, zodat trillingen geen geluid worden. Het resultaat is een poort die je wel hoort als je ernaar luistert, maar die de aandacht niet op zichzelf vestigt. In een rustige lobby zullen mensen die er doorheen lopen nauwelijks merken dat het mechanisme in werking is.

Die stille werking draait niet alleen om comfort. Het is ook een teken van mechanische kwaliteit. Een poort die rammelt en rammelt is een poort met losse onderdelen, en losse onderdelen slijten sneller. Het feit dat onze unit stil werkt, betekent dat de onderdelen bewegen zoals ze bedoeld zijn, met minimale wrijving en minimale impact. Na jarenlang dagelijks gebruik vertaalt dit zich in een langere levensduur en minder onderhoudsbezoeken – iets wat het serviceteam van ZOJE heeft bevestigd voor duizenden geïnstalleerde eenheden.

Veel toegangspoorten zijn ontworpen voor schone, droge lobby's en worden vervolgens op de markt gebracht als weerbestendig met een paar rubberen pakkingen. Wij volgen die aanpak niet. ZOJE'sklep tourniquetheeft een IP67-waterdichtheidsclassificatie, wat betekent dat hij beschermd is tegen het binnendringen van stof en bestand is tegen onderdompeling in water tot een meter diep gedurende 30 minuten. Dat is een hogere beoordeling dan de meeste toegangspoorten op de markt, en het betekent dat de unit buiten kan worden geïnstalleerd – bij de ingang van een bouwterrein, een stadionpoort, een havencontrolepost – zonder dat u zich zorgen hoeft te maken over regen, sneeuw of stof.

De behuizing is standaard gemaakt van 1,5 millimeter geborsteld 304 roestvrij staal, waarbij 316 roestvrij staal beschikbaar is voor kust- of industriële omgevingen waar zoutnevel of corrosief stof een probleem vormen. Geborsteld roestvrij staal roest niet, hoeft niet te worden geverfd en is gemakkelijk schoon te maken. De kastafmetingen zijn 1200 millimeter lang, 280 millimeter breed en 1000 millimeter hoog, met een standaard kanaalbreedte van 550 millimeter. Voor locaties waar rolstoelen, bagagekarren of mensen met mobiliteitshulpmiddelen moeten worden ondergebracht, bieden wij een kanaaloptie van 900 millimeter breed.

De deurvleugels zijn standaard gemaakt van acryl, maar er zijn ook gehard glas en rode softshell-opties beschikbaar. Acryl is licht, duurzaam en gemakkelijk te vervangen als er krassen op komen. Gehard glas geeft een premium uitstraling aan luxe lobby's. De softshell-optie is ontworpen voor locaties waar veiligheid de hoogste prioriteit heeft, omdat een zachte vleugel geen letsel kan veroorzaken, zelfs niet als iemand er tegenaan loopt terwijl de vleugel sluit.

Veiligheid is het gebied waar aklep tourniquetverschilt het meest van andere typen toegangspoorten, doordat de vleugels ongeveer op heuphoogte horizontaal over het kanaal bewegen. Als iemand op het verkeerde moment op de verkeerde plaats is, kan die vleugel hem raken. Bij ZOJE pakken we dit aan met vier afzonderlijke beschermingslagen.

Ten eerste zijn hooggevoelige optische sensoren in de kast geïntegreerd om te detecteren wanneer een persoon zich in het kanaal bevindt. Als de sensoren iemand detecteren terwijl de vleugels sluiten, stopt het mechanisme onmiddellijk en keert het om. Ten tweede zorgt een mechanische anti-pinch-functie ervoor dat zelfs als de sensoren op de een of andere manier worden omzeild – als iemand bijvoorbeeld een groot voorwerp draagt ​​dat de straal blokkeert – de vleugel ze niet zal verpletteren. Het mechanisme heeft een koppellimiet die ervoor zorgt dat het omkeert wanneer er weerstand wordt ondervonden.

Ten derde beschermt een antibotsingsfunctie het mechanisme zelf. Als iemand tegen de vleugel duwt of probeert deze open te forceren, absorbeert het motorbesturingssysteem de impact in plaats van deze door te geven aan de tandwielen en de as. Dit voorkomt mechanische schade en verlengt de levensduur van het apparaat. Ten vierde heeft de unit een fail-safe-functie: in geval van nood of stroomuitval trekken de vleugels zich automatisch terug in de kast, waardoor het kanaal vrijkomt voor vrije doorgang. Dit is een vereiste in de meeste bouwvoorschriften en brandveiligheidsvoorschriften, en het is een van de eerste dingen die een inspecteur zal controleren.

Ook beschikt de unit over een ingebouwde verkeersindicator met rode en groene LED-pijlen, zodat mensen die de poort naderen in één oogopslag kunnen zien of het kanaal open of gesloten is. En het heeft een apparaat- en circuittestfunctie die het onderhoud eenvoudig maakt: een technicus kan een diagnose uitvoeren vanaf de besturingskaart zonder de kast te hoeven openen of een laptop aan te sluiten.

Een poort die maar met één merk toegangscontroller werkt, is een probleem. Bij een echt project gebruikt de installateur mogelijk RFID-kaarten op de ene poort, vingerafdruklezers op de andere, en gezichtsherkenningsterminals op de derde. Ons tourniquet met flap is met al deze apparaten verbonden via een standaard droogcontact- en relaisingangsinterface, zodat het werkt met ID-kaarten, IC-kaarten, EM-kaarten, vingerafdrukscanners, gezichtsherkenningsterminals, QR-codelezers en ESD-testsystemen.

De communicatie-interface ondersteunt RS485 en TCP/IP, zodat de poort verbinding kan maken met een centraal toegangscontrolebeheerplatform en elke in- en uitgangsgebeurtenis in realtime kan rapporteren. Voor sites die geen centraal beheer nodig hebben, kan het ook zelfstandig opereren met een lokale witte lijst. De richting kan worden ingesteld op enkel- of bidirectioneel, en het apparaat ondersteunt automatische reset na elke passage.

Dit product is ontworpen voor omgevingen met gemiddeld tot druk verkeer, waar snelheid, uiterlijk en veiligheid allemaal van belang zijn. Metrostations en busstations passen daar perfect bij: de hoge passnelheid houdt de menigte in beweging, en de stille werking draagt ​​niet bij aan het lawaai van een openbaar vervoersknooppunt. Kantoorgebouwen waarderen de strakke, moderne uitstraling van de acrylvleugels en roestvrijstalen kast. Hotels en luxe woonwijken kiezen ervoor omdat het er premium uitziet en stil is. ZOJE heeft deze units ook geïnstalleerd in havens, clubs, stadions en fabrieksingangen, waar de IP67-classificatie installatie buitenshuis praktisch maakt, zelfs in regen en stof. De rode draad is de behoefte aan een poort die veel mensen snel, stil en veilig kan bedienenklep tourniquetis ontworpen om te leveren.

Bij ZOJE ondergaat elke tourniquet met klep die onze fabriek verlaat een continue test voordat deze wordt verpakt: honderden open-en-sluit-cycli, controles van de motortemperatuur, sensorkalibratie en verificatie van het intrekken in noodgevallen. Het product heeft standaard twee jaar garantie en we houden reserveonderdelen op voorraad voor apparaten waarvan de garantie al jaren verstreken is.

We kunnen de unit ook aanpassen aan een specifiek project: kastafmetingen, kanaalbreedte, deurmateriaal, buitenafwerking, branding en hardware-integratie voor toegangscontrole. Deze aanpassingsmogelijkheid is een van de redenen waarom onze distributeurs steeds terugkomen; ze weten dat als een site specifieke vereisten heeft, wij een manier zullen vinden om daaraan te voldoen.

Als u aan een toegangscontroleproject werkt en probeert te kiezen tussen een langzame maar stevige driepootpoort en een snelle maar luidruchtige draaipoort, dan is het kleptourniquet vrijwel zeker de middenweg die u zoekt. Het is snel genoeg voor een metrostation, stil genoeg voor een kantoorlobby en veilig genoeg voor elke omgeving. Ons verkoopteam kan u helpen bij het configureren van de juiste unit voor uw specifieke locatie, en we kunnen monsters leveren ter evaluatie voordat u een grotere bestelling plaatst.