Er komt veel kijken bij het veilig houden van gevoelige gebieden. Voor militaire bases, gevangenissen, pakhuizen, controleposten en havens is toegangscontrole voor voertuigen niet iets om lichtvaardig op te vatten. ZOJE heeft een oplossing ontwikkeld die echt een verschil maakt: de ZOJE‑RD3000Wegversperring.
Gewone bandenmoordenaars of dunne barrières falen vaak wanneer er een reële dreiging verschijnt. Maar bij het beschermen van kritieke locaties is een serieuze barrière vereist. Dat is precies waarom ZOJE de RD3000 heeft ontworpen. Deze ZOJE Roadblocker is gebouwd om te voorkomen dat ongeautoriseerde voertuigen binnendringen – geen compromissen. Het is praktisch, betrouwbaar en veilig. Veel defensie- en logistieke locaties over de hele wereld hebben deze ZOJE Road blocker al ingezet.
Laten we het in duidelijke taal zeggen. Een Road Blocker is een zwaar uitgevoerde, hydraulisch bediende slagboom die gelijk met de grond ligt en omhoog gaat wanneer dat nodig is. De ZOJE-RD3000 wordt direct in de oprit of poort ingebed. Wanneer een bewaker deze activeert, gaat de blocker omhoog om voertuigen te blokkeren. Wanneer het niet nodig is, zakt het terug in de behuizing, waardoor de weg volledig vlak blijft. Eenvoudig van opzet, maar de techniek erachter is zeer geavanceerd.
DitZOJE Wegversperringwordt voornamelijk gebruikt waar het binnendringen van voertuigen catastrofaal zou zijn. Denk aan legercontroleposten, toegangspunten voor gevangenissen, douanegebieden, havenfaciliteiten en waardevolle pakhuizen. Op het moment dat een ongeautoriseerd voertuig er doorheen probeert te rennen, stopt de ZOJE-RD3000 het voertuig zonder het voertuig te vernielen of de inzittenden pijn te doen, omdat het apparaat is ontworpen voor gecontroleerd en veilig stoppen.
ZOJE houdt de zaken transparant. Dit is precies wat er in dit ZOJE Road Blocker-systeem zit. Het bestaat uit drie belangrijke componenten.
Ten eerste de blockermachine zelf – dat is het zichtbare deel. Het bestaat uit het heflichaam (of draaikoppeling, afhankelijk van het model), de behuizingsbasis en optionele anti-botsingspinnen als een klant extra afschrikking wil. ZOJE maakt gebruik van 16 mm internationaal standaard A3-koolstofstaal plus zwaar kanaalstaal, allemaal aan elkaar gelast. Dit geeft de ZOJE Roadblocker een ongelooflijke draagkracht en anti-ramvermogen. Bovendien zijn er geen elektrische draden of apparaten in de basisbehuizing geplaatst. Dat maakt de ZOJE‑RD3000 uiterst veilig te bedienen, zelfs in natte of zware omstandigheden.
Ten tweede de hydraulische krachtcentrale – de spier achter de beweging. Dit omvat een olietank, een handmatige oliepomp (erg handig tijdens stroomstoringen), een volledige set hydraulische magneetkleppen, een krachtige motor, oliepomp, cilinders, manometer en hogedrukslangen. Dit station bevindt zich aan de zijkant van de Roadblocker en levert alle kracht voor het heffen en dalen. Met een ZOJE Roadblocker kunnen de op- en neerwaartse snelheden worden aangepast door de kleppen te bedienen. En als de elektriciteit uitvalt, is handmatige bediening mogelijk. De blocker kan met de hand omlaag of omhoog worden gebracht. Dat is echte gemoedsrust.
Ten derde het automatische elektronische controlesysteem – de hersenen. Het omvat een PLC-besturingskaart, een lekschakelaar, contactors met een lange levensduur die geen geluid veroorzaken, en nauwkeurige tijdvertragingsapparatuur. Waarom de vertraging? Om te voorkomen dat de oliecilinder aan het einde van de slag hard dichtslaat. Dat beschermt de mechanische onderdelen en zorgt ervoor dat deze ZOJE Roadblocker veel langer meegaat.
Er is besturingsflexibiliteit ingebouwd voor verschillende dienstscenario's. De ZOJE-RD3000 wordt geleverd met een automatische controller met een vaste bedieningskast, een afstandsbediening en handmatige knoppen. Het dienstdoende personeel kan kiezen welke methode bij hun locatie past. Voor routinematig gebruik is de afstandsbediening superhandig. Bij controlepunten met een hoog veiligheidsniveau zorgt de bedrade bedieningskast voor extra betrouwbaarheid. Handmatige knoppen zijn er altijd als back-up. Dat is de ZOJE-aanpak: er is geen enkel punt van falen.
Hier zijn de sleutelnummers voor de ZOJE-RD3000 Road blocker, met uitleg in duidelijke taal.
a) Standaardmodel – ZOJE‑RD3000.
b) Besturingssysteem – Elektrische hydraulische bediening. Soepel en krachtig.
c) Spanning – 380 V voor het hoofdsysteem; de controller werkt op veilige 24V.
d) Systeemvermogen – 3,7 kW of 5,5 kW, afhankelijk van de configuratie.
e) Voldoet aan de druknorm – Deze ZOJE Roadblocker kan een containertruck van 120 ton aan die eroverheen rolt wanneer hij wordt neergelaten. Ja, 120 ton.
f) Stijg-/daaltijd – Instelbaar van 1,5 tot 5 seconden, vooraf ingesteld in de fabriek.
g) Materiaal – A3-staal, 12 mm dik, met gespoten roestprimer. Geen snelkoppelingen.
h) Gewicht – 1,5 ton voor een unit van 3 meter breed.
i) Type bediening – RFID-kaart, afstandsbediening of handmatige knoppen.
j) Uitschakelgedrag – Handmatig openen of sluiten. Geen elektriciteit nodig.
k) Werkomgeving – Binnen of buiten. Deze ZOJE Roadblocker werkt van -30°C tot +70°C. Vochtigheid tot 95% zonder condensatie? Geen probleem.
l) LED-indicator – Optioneel bovenop de blocker voor beter zicht 's nachts.
m) IP-beschermingsniveau – IP68. Volledig stofdicht en onderdompelbaar.
Er bestaan goedkopere barrières. Maar een Road Blocker is een beveiligingsinvestering en geen kostenpost. Als u een ZOJE‑RD3000 koopt, krijgt u tientallen jaren technische ervaring. Elke ZOJE Roadblocker is ontworpen met reële omstandigheden in gedachten. ZOJE heeft gezien hoe voertuigen er doorheen proberen te rammen en wat extreem weer doet met mindere producten. Daarom is het staal dik, de lasnaden sterk en zijn de hydraulische componenten afkomstig van vertrouwde leveranciers.
Veiligheid gaat niet alleen over het tegenhouden van voertuigen – het gaat ook over het beschermen van mensen. Omdat er geen elektrische bedrading aanwezig is in de basisbehuizing van deze ZOJE Roadblocker, is er geen risico op schokken of vonken. De ingebouwde tijdvertraging voorkomt plotselinge stops die de hydraulische cilinder zouden kunnen beschadigen. Dat betekent minder onderhoud en minder verrassingen voor het onderhoudsteam.
Deze ZOJE Roadblocker is geïnstalleerd op militaire terreinen waar toegangscontrole een kwestie is van nationale veiligheid. Gevangenissen gebruiken de RD3000 om ontsnapping of smokkel van voertuigen te voorkomen. Douanecontroleposten vertrouwen erop om vrachtwagens te inspecteren zonder angst voor een doorrijding. Magazijnen die dure goederen opslaan, vertrouwen erop dat ZOJE ongeautoriseerde vrachtwagens buiten houdt. Havens, met hun constante stroom zware vrachtvoertuigen, waarderen het dat deze Road Blocker, wanneer hij wordt neergelaten, het gewicht van een volledig beladen containerwagen kan dragen.
Eén klant zei: "Vóór ZOJE probeerden we drie verschillende merken. Geen enkele overleefde het winterse zout en de regen. De ZOJE-RD3000 doet het na twee jaar nog steeds goed." Dat is het soort feedback waar ZOJE voor werkt.
Voor het installeren van een ZOJE Roadblocker moet deze in de grond worden verankerd – zo wordt het gelijkvloerse profiel bereikt. ZOJE zorgt voor gedetailleerde tekeningen en ondersteuning. Het hydraulische station bevindt zich aan de kant van de weg en is verbonden door leidingen. Eenmaal geïnstalleerd is het dagelijkse onderhoud minimaal. Controleer af en toe het hydrauliekoliepeil en houd de bedieningskast droog. Omdat gebruik wordt gemaakt van hoogwaardige afdichtingen en IP68-bescherming, hoeft er geen tijd te worden besteed aan het verwijderen van modder of water uit het mechanisme.
Als er ooit een reserveonderdeel nodig is, kan het wereldwijde ondersteuningsnetwerk van ZOJE dit snel leveren. Handleidingen zijn geschreven in duidelijk Engels – geen verwarrend jargon.
Als een faciliteit zich een voertuiginbraak niet kan veroorloven, is de ZOJE-RD3000 Road Blocker een van de slimste investeringen die beschikbaar zijn. Het is robuust, betrouwbaar, veilig en eenvoudig te bedienen. Van extreme kou tot verzengende hitte, van droge woestijnen tot regenachtige kusten, deze ZOJE Roadblocker blijft zijn werk doen. Met handmatige back-up is er nooit een moment van blootstelling tijdens een stroomstoring.
ZOJE staat achter elke verzonden Roadblocker. Als u meer wilt weten over de ZOJE‑RD3000 of een live demo wilt zien,uitreikenvoor het ZOJE-team is eenvoudig. Zij helpen u bij het kiezen van de juiste configuratie – met of zonder LED-richtingaanwijzers, met of zonder antibotsingspieken. Omdat beveiligingsbehoeften uniek zijn en de juiste ZOJE Road Blocker daar precies bij moet passen.